Palabuhan Taicang: Sapersapuluh Ékspor Mobil Cina ti Dieu, Moméntum Kuat dina Ékspor NEV

Palabuhan Taicang di Suzhou, Propinsi Jiangsu parantos muncul salaku pusat unggulan pikeun ékspor otomotif Cina, sapertos anu disorot nalika acara média Vibrant China Research Tour.

gambar 1

Palabuhan Taicang parantos janten pusat penting pikeun ékspor mobil Cina.

Sapopoé, "jembatan meuntas sagara" ieu terus-terusan ngirimkeun kandaraan produksi domestik ka sakumna penjuru dunya. Rata-rata, hiji ti unggal sapuluh mobil anu diékspor ti Cina angkat ti dieu. Palabuhan Taicang di Suzhou, Propinsi Jiangsu parantos muncul salaku pusat utama pikeun ékspor otomotif Cina, sapertos anu disorot nalika acara média Vibrant China Research Tour.

Perjalanan Pangwangunan sareng Kaunggulan Pelabuhan Taicang

Taun kamari, Palabuhan Taicang nanganan ampir 300 juta ton throughput kargo sareng langkung ti 8 juta TEU dina throughput peti kemas. Throughput peti kemasna parantos rengking kahiji di sapanjang Walungan Yangtze salami 16 taun berturut-turut sareng sacara konsisten aya dina sapuluh luhur sacara nasional salami mangtaun-taun. Ngan dalapan taun ka pengker, Palabuhan Taicang mangrupikeun palabuhan walungan anu langkung alit anu utamina fokus kana perdagangan kai. Dina waktos éta, kargo anu paling umum katingali di palabuhan nyaéta kayu atah sareng baja gulung, anu babarengan nyumbang sakitar 80% tina bisnisna. Sakitar taun 2017, nalika industri kendaraan énergi énggal mimiti booming, Palabuhan Taicang sacara saksama ngaidentipikasi parobihan ieu sareng laun-laun ngamimitian panalungtikan sareng tata letak pikeun terminal ékspor kendaraan: peluncuran rute ékspor kendaraan khusus COSCO SHIPPING, "peti kemas rangka kendaraan lipat" anu munggaran di dunya, sareng pelayaran perdana layanan pengiriman NEV khusus.

gambar ka-2

Modél Transportasi Inovatif Ningkatkeun Efisiensi

Palabuhan ieu tanggung jawab kana koordinasi logistik sareng palaksanaan di tempat "jasa kendaraan ujung-ka-ujung," kalebet ngeusian wadah, pengiriman laut, ngaleupaskeun eusian, sareng nganteurkeun kendaraan anu utuh ka panampi. Bea Cukai Taicang ogé parantos ngadamel jandela khusus pikeun ékspor kendaraan, ngamangpaatkeun metode "Bea Cukai Cerdas" sapertos sistem transportasi cai anu cerdas sareng persetujuan tanpa kertas pikeun ningkatkeun efisiensi clearance. Salajengna, Palabuhan Taicang janten titik éntri pikeun rupa-rupa barang impor kalebet buah-buahan, sisikian, sato akuatik, sareng produk daging, anu ngagaduhan kualifikasi komprehensif dina sababaraha kategori.

Ayeuna, pangwangunan Taman Logistik Multimodal Pelabuhan Taicang nuju maju gancang. Pusat Logistik Bosch Asia-Pasifik parantos sacara resmi ditandatanganan, sareng proyék-proyék sapertos Terminal Peti Kemas Fase V sareng Huaneng Batu Bara Fase II nuju diwangun sacara ajeg. Total panjang garis pantai anu dimekarkeun parantos ngahontal 15,69 kilométer, kalayan 99 tempat tidur anu diwangun, ngabentuk jaringan pangumpulan sareng distribusi anu mulus anu ngahijikeun "walungan, laut, kanal, jalan raya, jalur karéta api, sareng jalur cai."

Ka hareupna, Palabuhan Taicang bakal robah tina 'intelijen titik tunggal' ka 'intelijen koléktif.' Otomatisasi sareng sistem cerdas bakal nguatkeun efisiensi operasional, ngadorong kamekaran dina throughput peti kemas. Palabuhan ieu bakal langkung ningkatkeun jaringan transportasi multimodal laut-darat-udara-rel pikeun nyayogikeun dukungan logistik anu efisien pikeun agregasi sareng distribusi sumber daya palabuhan. Peningkatan terminal bakal ningkatkeun tingkat kapasitas, sedengkeun upaya pamasaran gabungan bakal ngalegaan pasar pedalaman. Ieu henteu ngan ukur ngawakilan pamutahiran téknologi tapi ogé lompatan dina modeu pamekaran, anu tujuanana pikeun nyayogikeun dukungan logistik anu paling padet pikeun pamekaran kualitas luhur Delta Walungan Yangtze sareng bahkan sakumna Sabuk Ékonomi Walungan Yangtze.

gambar3

Waktos posting: 28-Sep-2025