Dina ahir April 2026, di hiji pabrik di Foshan, sadayana berjalan sapertos biasana - ngamuat peti kemas, nyegel, sareng ngajemput.
Wadahna éta dikirimkeun kalayan lancar ka galangan karéta api Guangzhou, ngantosan karéta api ka Tashkent, Uzbékistan.
Taya nu nyangka transportasi intermodal karéta api-truk ieu bakal robah jadi "petualangan ngungkulan tantangan" anu bakal lumangsung leuwih ti sabulan.
Warta goréng datang ti mimitina kénéh.
"Macét parah di puseur Kashgar – rébuan treuk macét."
"Kareta api bakal ngeureunkeun pemuatan salami liburan May Day dugi ka 16 Méi."
Sababaraha poé kaliwat. Klienna ngantosan, tapi wadahna teu gerak.
Kami ngajamin klien bari koordinasi sareng negosiasi sareng perusahaan karéta api siang wengi.
Dina sonten tanggal 15 Méi – pas pisan nalika sadayana ngira yén urang bakal sono kana karéta terakhir –
Kontainer kami nepi ka karéta pamungkas anu nuju ka Kashgar, Xinjiang.
Sakabéh tim ngarénghap lega.
Tapi urang terang ieu ngan ukur léngkah munggaran tina lalampahan anu panjang.
Dina tanggal 21 Méi, wadahna tungtungna sumping di Kashgar.
Tapi kanyataanana nabrak urang deui:
- ‣ Kashgar masih kénéh macét.
- ‣ Idul Adha di Uzbékistan (26 Méi – 2 Juni) geus caket.
- ‣ Ieu sami sareng Taun Anyar Imlek – supir liburan, sareng kapasitas transportasi turun.
Néangan treuk? Ampir teu mungkin.
Kami ngahubungi tim transportasi deui jeung deui, koordinasi, ngadorong, jeung nyobian sagalana.
Tungtungna, dina tanggal 27 Méi, kami mendakan supir anu daék nanggung beban éta.
Kami ampir-ampiran teu boga waktu pikeun ngarénghap sateuacan warta goréng salajengna sumping.
Rute kami kedah ngalangkungan palabuhan Irkeshtam. Sareng kami kedah meuntas Kyrgyzstan kanggo dugi ka Tashkent, Uzbekistan – ngalangkungan dua nagara.
Harita, palabuhan éta geus jadi "zona bencana":
- ‣ Dua nepi ka tilu rébu treuk ngantri, ngantosan meuntas.
- ‣ Waktos meuntas wates teu katingali. Klien di Uzbekistan beuki hariwang.
Kami teu nyerah.
Tim éta langsung ngatur prosés clearance anu dipercepat nganggo kertas C, ngalakukeun sagala rupa pikeun ngirangan waktos ngantosan bea cukai.
Rute: Kashgar, Xinjiang → Kirgistan → Tashkent, Uzbékistan. Jarak total: sakitar 950 kilométer.
Ku usaha sadayana, harepan tungtungna muncul:
Dina waktos éta, sadayana ngan ukur gaduh hiji pikiran dina pikiran:
Perjalanan ieu téh teu aya bandinganna.。
Perjalanan intermodal karéta api-truk ieu – ti ahir April nepi ka awal Juni – lumangsung leuwih ti sabulan sarta ngalaman:
Unggal léngkah karasana siga "salamet tina tingkat anu sanés".
Tapi hatur nuhun kana pamahaman klien kami, kegigihan tim kami, sareng dukungan anu kuat ti mitra kami, kami ngungkulan unggal halangan sareng nganteurkeun kargo kalayan aman dina ahirna.
Transportasi intermodal karéta api-truk teu ngan saukur ngeunaan logistik. Ieu mangrupikeun tés kapercayaan, katekunan, sareng palaksanaan.
Hatur nuhun ka sadayana anu teu pernah nyerah sapanjang jalan.
Hatur nuhun ka klien kami kanggo pamahaman sareng kerjasama anjeun dina unggal léngkah perjalanan.
Urang geus ngajadikeun anu teu mungkin jadi mungkin!
Waktos posting: 08-Jun-2026